Mimo dobrych zbiorów, polscy rolnicy i eksporterzy mają coraz większy problem ze sprzedażą zbóż. Nadmiar ziarna, spadający eksport oraz wyższe ceny polskiej pszenicy w porównaniu do światowych konkurentów powodują, że zboże zalega w magazynach.
Magazyny pełne zboża
Obecnie w polskich magazynach znajduje się od 1,5 do 2 milionów ton zbóż, głównie pszenicy. To znacznie więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Powód? Eksport spadł z około 10 milionów ton do 6,5 miliona ton, co oznacza, że znacznie mniej ziarna trafia za granicę.
Spadek zainteresowania na kluczowych rynkach
Jeszcze rok temu Polska eksportowała zboże nawet do Arabii Saudyjskiej, gdzie sprzedano ponad milion ton. Dziś ten rynek praktycznie się zamknął z powodu wymagań dotyczących jakości i obecności szkodników w zbożu. Egipt i Nigeria – inne ważne kierunki – wciąż kupują, ale ceny polskiego zboża zaczynają tam stanowić problem.
Polska pszenica droższa od konkurencji
Eksperci zauważają, że polskie zboże jest obecnie droższe od konkurentów o około 15 dolarów za tonę. Rumunia oferuje korzystniejsze warunki, a Egipt wprowadza dodatkowe ograniczenia, np. dotyczące chwastów, co utrudnia polskim eksporterom sprzedaż.
Co może przynieść przyszłość?
Nadwyżka zbóż i spadek eksportu to poważne wyzwania. Jeśli ceny nie zostaną obniżone lub nie pojawią się nowi, tańsi odbiorcy, magazyny szybko się zapełnią, co negatywnie odbije się na rolnikach i całym rynku zbożowym. Choć na świecie pojawiają się niedobory zbóż, to jednak wysoka podaż i konkurencja z tańszych regionów ograniczają szanse Polski na poprawę sytuacji.
Podsumowanie
- Magazyny pełne, w nich 1,5–2 mln ton zbóż.
- Eksport spadł z 10 mln do 6,5 mln ton.
- Polskie zboże jest droższe od konkurencji o ok. 15 USD za tonę.
- Kluczowe rynki, jak Arabia Saudyjska czy Egipt, ograniczyły zakupy.
- Bez szybkich zmian sytuacja może się pogorszyć.
Rolnicy muszą teraz mierzyć się z wyzwaniem znalezienia sposobów na sprzedaż swoich plonów, bo obecne ceny odstraszają wielu kupców. Bez działań w krótkim czasie sektor zbożowy może stanąć przed poważnymi problemami.